HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。。L175 L375 LA150 LA600 ムーヴ キャンバープレート　6度。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 BLITZリアのみ。ホンダGP5フィットハイブリッド純正サスキット51610-T5A-J340-M1。全日本ラリーに参戦するために作成しました。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S リアキャンバー5度。S13 シルビア 180SX　シルクロード　車高調。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。レガシィ BM9 BR9 BRG BRM TEIN FLEX 車高調。RANCHO RS9000XL ハイエース200系用 4本セット。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。クラウン 4WD用 短縮アッパーアーム マジェスタ マークX GS IS。GRS19 車高調 FORZATO VIPER T-DEMAND OEM。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。tentukuランクル150プラド マッドブラックディーゼル用 純正サス②。CUBE Z12ARRWZ サスペンションキット オートダンパー。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。スイフト　ZC33S 　ZC13S　ZC53S　ZC83S 　T　EIN 車高調。RS-R Best☆i フルタップ 車高調 GRS200 GRS210 200系。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。専用② 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。HALsprings 低反発 H203 4K ID65。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S キャンバープレート。Zc31s suzuki sport racing 車高調整式サスペンション。不明点はご質問ください。レガシィ BM9 BR9 BRG BRM TEIN FLEX Ｚ　車高調